탁월한 보편적 가치
간략한 합성
칠레 중부 태평양 연안에 위치한 항구 도시 발파라이소(Valparaíso)의 역사 지구는 19세기 후반과 20세기 초반의 국제 해상 무역과 관련된 산업 시대 유산의 특별한 예를 보여줍니다. 이 도시는 마젤란 해협을 통해 대서양과 태평양을 연결하는 남아메리카 태평양 연안의 항로에서 최초이자 가장 중요한 상업 항구였습니다. 1880년대부터 1914년 파나마 운하가 개통될 때까지 이 지역에 큰 상업적 영향을 미쳤습니다. 항구와 독특한 도시 구조가 세계화의 초기 단계에 대한 탁월한 증거로 살아남을 수 있도록 합니다.
Valparaíso의 역사적인 지구는 해안 평야에 위치하고 있으며 가파른 주변 언덕을 약간 올라가고 있습니다. 도시가 처음 개발된 곳. La Matriz Church와 Santo Domingo Square의 5개 교차 이웃으로 구성되어 있습니다. 언덕과 평원 사이에 위치하며 항구 건축의 전형인 교회와 19세기 후반 건물로 구성되어 있습니다. Echaurren 광장과 Serrano 거리, 주로 상업적인 성격을 띠고 항구 시장의 존재로 특징지어지며, 상업 시설 및 활발한 거리 무역; Prat Pier 및 Sotomayor 및 Justicia 광장, 지역의 주요 가로축을 포함하고 가장 큰 공공 공간을 포함합니다. 산기슭 주변의 Prat Street 및 Turri Square 지역, 기념비적 건축물의 여러 예를 특징으로 합니다. 세로 알레그레(Cerro Alegre)와 세로 콘셉시온(Cerro Concepción)의 두 언덕, 독일인과 영국인 이민자들이 대규모로 계획하고 개발한 단일 지역, 사각형으로, 전망대, 산책로, 골목길, Valparaíso의 독특한 케이블카 엘리베이터의 계단과 최고 역.
Valparaíso의 역사적인 분기의 뛰어난 특성은 세 가지 요소의 조합에서 비롯됩니다. 항구로서의 역할과 관련된 모든 것:특정 지리적 및 지형적 환경; 그 도시 형태, 형세, 인프라 및 아키텍처; 그리고 전 세계 사람들에 대한 매력과 영향력. Valparaíso의 성격은 그 위치의 지리학에 의해 강하게 표시되었습니다:만, 좁은 해안 평야(대부분 인공)와 여러 계곡으로 이루어진 가파른 언덕이 함께 도시의 원형 극장과 같은 레이아웃을 만들었습니다. 이러한 어려운 지리적 조건에 대한 건축 환경의 적응은 각 건축 대상의 특수성을 강조하는 혁신적이고 창의적인 도시 앙상블을 생성했으며, 그 시대의 전형적인 기술 및 기업가적 사고방식에 기반을 두고 있습니다. 그 탁월함에 걸맞게, 이 도시는 인구가 많고 전 세계 사람들의 영향을 받았습니다. 따라서 Valparaíso의 도시 구조와 문화적 정체성은 다른 라틴 아메리카 도시와 구별되는 다양성으로 구별됩니다. 도시적인 관점에서 보면, 이 험난한 지형의 결과, 현대화 충동과 문화 간 대화는 19세기 후반의 도장이 찍힌 완전히 독창적인 미국 도시입니다.
기준 (ⅲ) 발파라이소는 19세기 후반 세계화의 초기 국면에 대한 탁월한 증거이며, 남아메리카 태평양 연안의 항로에서 주요 상업 항구가 되었을 때.
진실성
유산의 경계 내에는 항구 도시 발파라이소(Valparaíso)의 역사 지구의 탁월한 보편적 가치를 표현하는 데 필요한 모든 요소가 있습니다. 도시 레이아웃을 포함하여, 공공 장소 및 건물, 아주 단순한 집에서 다양한 건축 기술의 기념비적인 건물에 이르기까지, 풍경에 대한 스타일과 적응; Prat Pier와 세관 및 해군 서비스 건물로 예시된 항구 및 해군 유산; 교통 인프라, 이 시대의 전형적인 케이블카 엘리베이터와 트롤리 시스템을 포함합니다. 무형유산의 다양한 표현, 모두 19세기 후반 산업 시대와 관련된 세계 상업 무역에서 주도적인 역할을 한 항구 도시 발파라이소의 역사적인 구역을 보여줍니다. 살아있는 항구도시에 내재된 보전 문제를 최소화하지 않고, 속성은 무결성을 유지했습니다.
확실성
항구 도시 발파라이소(Valparaíso)의 역사 지구는 앙상블의 형태와 디자인 면에서 실질적으로 정통합니다. 재료 및 물질, 용도와 기능, 그리고 위치와 설정. 19세기 말과 20세기 초 전성기의 주요 특징을 대부분 유지했으며, 도시적인 요소를 포함하여, 그 건축, 운송 시스템 및 항구 기반 시설의 일부. 이러한 필수 기능은 정품이며 사용 및 기능의 연속성 및 시공 기술을 고려하여 유지되었습니다. 건물과 풍경의 관계, 특히 '원형 극장' 레이아웃, 도 유지되었습니다.
그럼에도 불구하고 Valparaíso의 역사 지구는 진정성을 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 특히 보존 및 계획 관리와 관련하여. 2007년 화재와 2010년 대지진으로 인한 여러 건물의 피해가 해결되고 있습니다.
보호 및 관리 요구 사항
항구 도시 발파라이소의 역사 지구, 공공재와 사유재산의 혼합, 시립 유산 관리부를 통해 관리되며, 재산 관리를 감독하는 특별한 책임이 있습니다. 23.2ha 부지와 44.5ha 완충 지대의 대부분이 국가 기념물로 지정되어 있습니다. 따라서 칠레 국립 기념물 위원회의 감독을 받습니다. 주택도시개발부도 역사보존구역을 지정하여 전 지역을 감독하고 있으며, 유산과 완충 지역의 경계를 넘어 확장됩니다. 이 구역은 도시의 3분의 2를 차지하며, 도시 전체를 특징짓는 자연 원형 극장(Cerro Playa Ancha에서 Cerro Esperanza까지의 100m 높이인 Avenida Alemania에 의해 정의됨), 및 도시 계획(El Almendral 지역).
보존 및 계획 관리와 관련된 문제에 대응하고 유산의 탁월한 보편적 가치를 유지하기 위해, 유산에 대한 포괄적인 관리 및 보존 계획은 정교화 과정에 있습니다. 그것은 공동 규제 계획을 유산의 국립 기념물 상태와 조화시킵니다. 관련 도시 계획 및 규제 문제를 해결하고, 시각적 무결성, 유산/개발 균형, 전략적 지침(경제 및 재정 이니셔티브 포함) 및 모니터링 시스템.
시간이 지남에 따라 자산의 탁월한 보편적 가치를 유지하려면 다음을 완료해야 합니다. 유산에 대한 종합적인 관리 및 보존 계획을 승인하고 시행합니다. 보존을 위한 재정적 자원을 확보합니다. 침체되고 사회적 문제가 있는 부문의 회복과 향상은 특히 중요합니다. 게다가, 경제 개발 노력(관광 및 상업 모두)과 이러한 부문의 특수성을 조화시킬 필요가 있습니다. 그리고 그들의 전통적인 인구의 우려와 함께. 항구의 역사적 기능과 수중 유산과 관련된 기반 시설을 보호하고 전통적인 운송 시스템(케이블카 엘리베이터 및 트롤리 차량)의 지속 가능성을 보장하는 데에도 주의를 기울여야 합니다. 알려진 잠재적 위협과 위험도 해결해야 합니다. 기본 서비스 인프라(물, 가스, 전기), 재료의 취약성(목식성 곤충의 위협, 예를 들어), 뿐만 아니라 자연재해(지진, 홍수, 화재).
