탁월한 보편적 가치
간략한 합성
빌렘스타트의 역사 지역은 식민지 무역 및 행정 정착의 한 예입니다. 퀴라소 섬에 네덜란드인이 세운 카리브해 남부에 위치한 남아메리카의 끝 근처. 1634년 신트 안나 베이 동쪽 제방에 암스테르담 요새 건설을 시작으로 이 도시는 다음 세기에 걸쳐 지속적으로 발전했습니다.
현대 도시, 섬나라 퀴라소의 수도, 여러 독특한 역사 지구로 구성되어 있으며, 식민지 도시 계획 및 개발의 다른 시대를 반영합니다. 푼다, 도시의 가장 오래된 부분, 17세기에 Sint Anna Bay의 동쪽에 지어졌으며, 암스테르담 요새에 인접해 있으며 성벽과 성벽으로 구성된 방어 시스템이 있는 도시의 유일한 부분입니다. 다른 세 개의 역사적인 도시 지구(Pietermaai, Otrobanda와 Scharloo)는 18세기부터 시작됩니다. 워터 포트와 리프 포트, 등재된 재산에도 포함되며, 1820년대 후반에 더 광범위한 일련의 요새화의 일환으로 건설되었습니다. 역사적인 지역의 한가운데에는 천연 심해 항구가 있습니다. 전체 재산은 86ha를 포함하고 87ha 완충 지대에 둘러싸여 있습니다.
빌렘스타트의 건축은 네덜란드 식민지 개념뿐만 아니라 열대 기후와 카리브 지역 전역의 도시 건축 스타일의 영향을 받았습니다. 무역에 종사하는 정착촌. Punda에 건설된 초기 거주지는 네덜란드 도시 디자인을 따랐습니다. 18세기에는 현지 재료와 장인 정신, 새로운 건축 요소, 갤러리와 같은 나타나기 시작했습니다. 도시가 Punda 너머로 확장됨에 따라, 거주지의 건축 양식이 진화했습니다. 예를 들어, Otrobanda의 개발은 성벽에 의해 제한되지 않았으며 주택은 넓은 부지에 지어졌으며 갤러리로 둘러싸인 플랜테이션 하우스와 유사했습니다. 게다가, 아프리카 계 미국인과의 사회적, 문화적 차이, 이베리아와 카리브해 주민들은 건축 전통과 도시의 문화 생활을 풍요롭게 하는 데 기여했습니다. 그 결과 풍부한 카리브해 색상의 지역 적응이 적용된 유럽 건축 스타일이 탄생했습니다. 빌렘스타트의 다채로운 건물은 1817년에 지어진 지역 전통입니다. 건물 외관에 이전 스타일의 화이트 라임 마감이 금지되었을 때, 눈부심으로부터 시력을 보호하기 위함인 것 같습니다. 대표 컬러는 레드, 파란색, 황토색과 다양한 녹색 음영.
빌렘스타트(Willemstad)는 네덜란드 식민 무역 정착지의 매우 잘 보존된 예입니다. 문화교류로 인해 카리브해 지역의 다른 상대 도시와 공통의 문화 역사를 공유하며, 이것은 속성의 매우 특별한 측면입니다. 자연 항구의 독특한 환경은 빌렘스타트 역사 지역을 자연수 환경에 배치된 유서 깊은 항구 도시의 보기 드문 예라고 할 수 있습니다.
기준 (ⅱ):빌렘스타트의 역사 지구는 카리브해의 식민지 앙상블이며, 이는 3세기에 걸친 다문화 공동체의 유기적 성장을 보여줍니다. 또한 중요한 도시 계획과 건축적 특성으로 네덜란드 확장 기간 동안 카리브해의 주목할 만한 역사적 항구 도시를 나타냅니다.
기준 (iv):역사적인 빌렘스타트의 4개 역사적인 도시 지구는 도시의 수세기 동안 역사적 발전의 후속 단계를 보여줍니다. 도시는 쉽게 읽을 수 있고 역사 문화 발전을 위한 교과서로 사용할 수 있습니다.
기준 (ⅴ):역사적 도시 구조와 역사적 건축물은 신대륙으로 전승된 유럽 전통의 예를 기반으로 한다. 아메리카와 아프리카의 영향과 이 지역의 문화적 요소는 유럽의 요소를 전형적인 카리브해 개발로 변모시켰습니다.
진실성
Willemstad의 역사 지역은 1650-1800년 기간의 역사적인 도시 구조의 생존을 통해 온전함을 유지했습니다. 활동적인 항구를 둘러싼 여러 독특한 역사 지구 포함, 계속해서 도시의 관문 역할을 하는 3세기 이상에 걸친 진화를 반영합니다. 부동산의 거리 패턴과 도시 구조의 대부분, 푼다(Punda)와 오트로반다(Otrobanda)의 좁은 골목처럼 비교적 온전합니다.
이 도시는 역사적 지역에 대한 변화와 손상이 없었습니다. 석유 산업과 관련된 개발은 20세기 초 Shell 정유 공장의 도착과 함께 역사적인 지역에 영향을 미쳤습니다. 고속도로(1960년대)와 퀸 줄리아나 다리(1974년) 진입로 건설이 오트로반다(Otrobanda)와 샬루(Scharloo)의 역사 지구를 가로지르게 합니다. 추가적으로, Punda와 Otrobanda의 화재는 역사적인 기반 시설에 피해를 입혔습니다.
역사적 건물의 손실로 인해 역사적 지역에 대한 위협이 부분적으로 존재합니다. 소유자의 유지 관리 부족과 염수 및 기후로 인한 환경 피해로 인한 것입니다. 추가적으로, 관광 산업과 관련된 개발 압력이 있으며, 그 영향은 Punda와 해안가의 호텔 건설과 Water Fort의 재개발에서 볼 수 있습니다.
1990년대 초반부터, 새로운 보존 조직이 만들어지고 새로운 절차가 시행되었습니다. 역사적 지역의 새로운 개발이 따라야 하는 것. 여러 개발 프로젝트도 유기적으로 실행되었습니다. Kura Hulanda 및 Pietermaai에서와 같은 민간 개발 옆에 정부와 정부 기관은 Otrobanda의 역사적인 지역에서 도심 재생에 주도적인 역할을 했습니다(Stegengebied, 코랄렝게비드), 그리고 최근에는 Scharloo와 Fleur de Marie의 유서 깊은 지역에 있습니다.
확실성
도시 구조와 역사적인 거리 풍경은 상대적으로 변하지 않고 도심의 다양한 구역을 여전히 알아볼 수 있습니다. Sint Anna Bay는 계속해서 활동적인 항구로 운영되고 있습니다. Fort Amsterdam은 행정 기능을 유지하며 총독 관저가 있는 곳입니다. 교육부, 여러 관공서, 뿐만 아니라 연합 개신교. Punda의 도시 계획은 대부분 유지되었으며, 골목과 원래 거리 이름을 포함합니다. 1990년 이 지역에서 수행된 고고학 작업은 빌렘스타트에서 가장 오래된 이 지역에 대한 정보를 제공했습니다.
도시의 건축과 관련하여, 많은 기념물은 디자인 면에서 정통하며, 재료와 솜씨, 그리고 역사적 기념물로 보호받고 있습니다. 다채로운 건물 외관의 전통은 빨간색 배열로 계속됩니다. 파란색, 황토색, 그리고 녹색. 독특한 Curaçao 바로크 양식의 건축 양식도 있습니다. 주로 Otrobanda와 Scharloo의 더 큰 부지에서 발견됩니다. 이 스타일의 일반적인 특징은 Penha Building(1708)이 가장 잘 알려진 예인 구부러진 네덜란드 박공입니다. 새로운 개발은 기존 건물에 통합됩니다.
빈약한 충전재 발달, 조각난 도시 직물, 규정 도입 이전의 복원과 함께 여러 역사적 건물의 진위성에 영향을 미쳤습니다. 현재, 복원 및 보존 프로젝트에서 수입 자재 교체에 관한 규칙 및 규정을 엄격히 준수합니다.
보호 및 관리 요구 사항
10월 10일, 2010년, Curaçao 섬은 네덜란드 왕국 내에서 별도의 국가가되었습니다. 이는 정부 구조와 책임 있는 정부 기관의 수준에 급격한 변화를 가져왔습니다. 이러한 변형 과정으로 인해 관리 조직을 설치하는 것이 어려워 관리 계획 작업이 보류되었습니다.
정치적 상황은 세계유산의 관리에 영향을 미치지 않았다. 이전에 네덜란드령 안틸레스 제도와 Curaçao 섬에 적용되었던 모든 법률과 규정이 현재 Curaçao라는 새로운 국가에서 법적으로 유효하도록 과도기적 조치를 취했습니다. 사용되지 않는 규정 및 계획은 이후에 업데이트됩니다. 새 정부 구조 내에서 교통부, 교통 및 도시계획은 세계유산의 관리를 책임진다.
사적 소유는 역사적 지역 내의 건물과 자산의 대부분을 차지합니다(약 90%). 암스테르담 요새는 정부 소유이며 Scharloo-Oost의 많은 기념물은 정부 또는 관련 기관 소유입니다.
법률과 조례의 연동 시스템은 개인의 재산을 보호하기 위한 공식적인 정책을 구성하며, 건물과 도시 전체의 그룹. 이러한 법률 및 규정에는 다음이 포함됩니다. 재산을 도시 경관으로 보호하고, 및 기념비 조례(Monumenten Eilandsverordening, 육지와 수중 물체의 경우), 사이트 내의 개별 기념물을 보호합니다. National Ordinance Maritime Management(Landsverordening Maritime Beheer)를 통해 추가 보호가 제공됩니다. 몰타 협약, 건축 조례, 및 공간 개발 계획에 관한 섬 조례(Eilandsverordening Ruimtelijke Ontwikkelingsplanning Curaçao(EROC)) .
또한 역사적 지역의 보호 및 보존과 관련된 공식 기관의 구조화된 시스템이 있습니다. 도시계획학과 내에서는 개발 및 주택, 기념비 사무국은 기념비의 보호와 보존을 전적으로 책임지며, 역사적인 거리 풍경을 포함하여. 도시 공간의 새로운 개발 및 개발은 프로그램 및 프로젝트 부서의 책임하에 있습니다. 자금은 기념물 및 역사적 건물의 보존을 위한 장기 프로그램 기부 규정을 통해 제공됩니다( Meerjarenprogramma Bijdrageregeling Monumentenzorg ), 사회 경제적 이니셔티브(Sociaal Economisch Initiatief), 및 기타 이니셔티브.
