탁월한 보편적 가치
간략한 합성
빙겐(Bingen), 뤼데스하임 운트 코블렌츠는 교통 동맥으로, 이것이 낳은 번영은 60개의 작은 마을에 반영됩니다. 광대한 계단식 포도밭과 한때 무역을 방어했던 성의 폐허.
강은 Rhenish Slate Mountains를 뚫고, Oberrheingraben의 넓은 범람원과 Lower Rhine의 저지 유역을 연결합니다. 속성은 Bingen Gate(Binger Pforte)에서 확장되며, 라인강이 깊은 협곡으로 흐르는 곳, 라인 계곡의 협곡 섹션, 15km 길이의 Bacharach 계곡을 통해, 더 작은 V 자형 측면 계곡으로, 부드러운 점토 슬레이트에서 단단한 사암으로 전환되는 Oberwesel, 결과. 일련의 협소함에서, 그 중 가장 유명한 것은 Loreley, 너비가 130m 이하(중부 라인의 가장 깊은 부분인 20m), 그리고 나서 란슈타인 게이트(Lahnsteiner Pforte)까지, 강이 다시 Neuwied Valley로 넓어지는 곳. 이 유산에는 고대에 강이 지나간 코스를 보여주는 인접한 중부 및 상부 라인 테라스(상류 계곡)도 포함되어 있습니다.
교통수단으로는, 라인강은 선사시대부터 대륙의 남쪽과 북쪽을 잇는 연결고리 역할을 했으며, 무역과 문화교류를 가능하게 하는 그것은 차례로 정착촌의 설립으로 이어졌습니다. 아주 작은 공간으로 압축되어, 이들은 연속적으로 결합되어 마을과 작은 마을의 사슬을 형성했습니다. 1이상의 경우, 000년 동안 가파른 계곡 측면은 포도원을 위해 계단식으로 만들어졌습니다.
이 풍경은 약 40개의 언덕 꼭대기 성곽과 요새가 약 1년의 기간에 걸쳐 세워진 것으로, 000년. 17세기의 포기와 이후의 전쟁은 대부분을 그림 같은 폐허로 남겼습니다. 18세기 후반에는 자연의 아름다움에 대한 감수성이 성장하여, 그리고 종종 중부 라인 계곡의 극적인 물리적 풍경, 저명한 언덕 꼭대기의 많은 폐허가 된 성들과 함께, 낭만주의 운동을 강하게 어필했고, 이는 차례로 많은 19세기 복원 및 재건의 형태에 영향을 미쳤습니다.
라인강은 세계에서 가장 큰 강 중 하나이며 인류 역사에서 많은 중요한 사건을 목격했습니다. Bingen과 Koblenz 사이의 중부 라인 계곡은 여러 면에서 이 긴 역사의 탁월한 표현입니다. 수세기에 걸쳐 인류가 만들어낸 문화경관으로서 현재의 형태와 구조는 서유럽의 문화적, 정치적 진화에 의해 조건 지어진 인간의 개입에서 비롯된 것이다. 중부 라인 계곡의 지형학, 게다가, 강은 수세기에 걸쳐 모든 종류의 예술가들, 즉 시인, 화가, 그리고 작곡가 - 지난 2세기 동안.
기준 (ii) :유럽에서 가장 중요한 운송 경로 중 하나로서, 중부 라인 계곡은 2000년 동안 지중해 지역과 북부 사이의 문화 교류를 촉진했습니다.
기준 (iv):중부 라인 계곡은 뛰어난 유기적 문화 경관이며, 오늘날의 특성은 지형학적 및 지질학적 환경과 인간의 개입에 의해 결정됩니다. 정착촌과 같은 교통 인프라, 토지이용, 2천년이 넘었다는 것입니다.
기준 (v):중부 라인 계곡은 좁은 강 계곡에서 진화하는 전통적인 생활 방식과 의사 소통 수단의 뛰어난 예입니다. 특히 가파른 경사면의 계단식 구조는 2천 년이 넘는 기간 동안 다양한 방식으로 풍경을 형성해 왔습니다. 하지만, 이러한 형태의 토지 이용은 오늘날의 사회경제적 압력으로부터 위협을 받고 있습니다.
진실성
광대한 유산은 그 경계 내에 모든 주요 속성을 포함합니다 - 지질학적 경관, 60개의 마을과 정착촌, 40개의 성과 요새, 이 번영하고 그림 같은 라인 계곡을 정의하고 작가와 예술가에게 영향을 준 모든 주요 전망을 포괄하는 포도원 테라스.
확실성
중부 라인 계곡의 자연 경관이 그 지역에 거주하는 사람들에게 제공하는 비교적 적당한 여유 덕분에, 강의 이 부분은 다른 부분보다 적은 변화를 겪었습니다. 결과적으로, 뿐만 아니라 경관과 역사적 기념물을 보호하기 위한 다양한 초기 시도 덕분에, 풍경은 거의 손대지 않은 상태로 남아 있습니다. 결과적으로, 이 지역에 진정성을 부여하는 많은 기능과 요소가 보존되었습니다.
그러나 계곡을 따라 달리는 철도는 계곡의 소음 공해에 기여하고 있으며 이는 완화되어야 할 문제입니다.
보호 및 관리 요구 사항
라인란트-팔츠에서 기념물은 1978년 문화 기념물 보호법(Denkmalschutzgesetz)과 1998년 건축 조례(Landesbauordnung Rheinland-Pfalz)의 적용을 받습니다. 경관 가치는 2000년 산림법(Landeswaldgesetz)에 의해 보호되며, 2005 조경 보존법(Landesgesetz zur nachhaltigen Entwicklung von Natur und Landschaft), 2003년 계획법(Landesplanungsgesetz), 2004 물법(Landeswassergesetz), 및 1978년 중부 라인강 경관 보호 조례(Landschaftsschutzverordnung Mittelrhein). 헤세의 기념물은 1986년에 개정된 1976 헤세 기념물 보호법(Gesetz zum Schutz der Kulturdenkmäler)의 적용을 받습니다. 2002 헤세 건축 조례(Hessische Bauordnung)도 기념물 보호에서 중요한 역할을 합니다. 경관 가치는 일련의 법령에 의해 보호되며, 2002년 헤세 삼림법(Hessisches Forstgesetz)과 같은 2006년 자연 보호 및 경관 보존법(Hessisches Gesetz über Naturschutz und Landschaftspflege), 2002년 계획법(Hessisches Landesplanungsgesetz), 2005년 물법(Hessisches Wassergesetz).
1997년 11월 라인 계곡 헌장(Die Rheintal Charta) 서명자, 중부 라인 계곡에 있는 대다수의 커뮤니티를 포함하며, 보존을 약속하고, 관리하다, 라인 계곡의 자연 및 문화 유산과 독특한 문화 경관을 개발하는 데 주의를 기울이십시오.
2005년부터, 이 유산은 Upper Middle Rhine Valley World Heritage Association에서 운영했으며, 해당 지역에 속하는 모든 지방 및 '카운티' 당국의 대표로 구성되며, 헤세와 라인란트-팔츠 연방 주의 관리들도 포함됩니다. 협회는 또한 유산의 세계 유산 관리자를 제공합니다.
2004년, Rhineland-Palatinate에서 관리 계획의 실행을 모니터링하는 작업은 Koblenz에 있는 주의 구조 및 승인 부서로 이전되었습니다. 유산에서 취한 조치는 주로 역사적인 성과 도시를 보존하는 데 사용되며, 계곡의 가파른 비탈에서 포도주 양조의 전통을 지키고, 희귀 동식물의 서식지 확보, 일반적으로 환경 상태가 변경되지 않은 상태로 유지되도록 합니다. 이러한 조치는 또한 사람들이 이사를 가지 않도록 하고 지역 주민들의 평균 연령이 높아지는 것을 방지하기 위해 지역의 경제적 생존력을 뒷받침하기 위해 고안되었습니다.
지역 사회에 이익이 되는 경제 개발과 유산의 탁월한 보편적 가치 보호를 조정하기 위해 Upper Middle Rhine Valley 세계 유산의 지속 가능한 개발을 위한 마스터 플랜이 곧 작성될 예정입니다.
