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고전 예술

카팍 아안, 안데스 도로 시스템






탁월한 보편적 가치

간략한 합성

카팍 아안, Andean Road System은 광범위한 잉카 통신이며, 30개 이상의 도로 및 관련 구조물의 무역 및 방위 네트워크, 000킬로미터. 수세기에 걸쳐 Prehispanic Andean 공동체에 의해 건설되었으며, 네트워크는 15세기에 최대 확장에 도달했습니다. Tawantinsuyu의 통합 중에, 그것이 안데스 산맥의 길이와 너비에 걸쳐 퍼질 때. 네트워크는 4개의 주요 경로를 기반으로 하며, Cusco의 중앙 광장에서 시작된, Tawantinsuyu의 수도. 이 주요 경로는 하위 계층의 여러 다른 도로 네트워크와 연결되어 있습니다. 연결과 교차 연결을 생성했습니다. 137개의 구성 지역과 308개의 관련 고고학 유적지, Qhapaq Ñan의 616.06km를 커버하는 것은 무역을 위한 관련 인프라와 함께 건축 및 엔지니어링 분야에서 잉카의 업적을 강조하며, 저장 및 숙박 시설뿐만 아니라 종교적 중요성을 지닌 장소. 도로망은 도시와 생산 및 예배의 중심지를 경제적, 국가에 봉사하는 사회 및 문화 프로그램.

카팍 칸, Andean Road System은 수세기 동안 카라반이 사용했던 세계에서 가장 극단적인 지리적 지형 중 하나를 통과하는 특별한 도로망입니다. 여행자, 메신저, 군대와 40명에 이르는 전체 인구 집단, 000명. 타완틴스유의 생명줄이었고, 도시와 생산 및 예배 중심지를 장거리로 연결합니다. 마을, 따라서 마을과 농촌 지역은 단일 도로망으로 통합되었습니다. Qhapaq Ñan 부분의 전통적인 수호자이자 수호자로 남아 있는 여러 지역 공동체는 언어를 포함한 관련 무형 문화 전통을 계속 보호하고 있습니다.

Qhapaq Ñan의 순수한 규모와 도로의 질은 가장 다양한 지리적 지형에서 엔지니어링 기술의 독특한 성취이며, 눈 덮인 안데스 산맥을 연결하는 6 이상의 고도에서, 600미터 높이, 해안으로, 뜨거운 열대우림을 달리고, 비옥한 계곡과 절대 사막. 가변 도로 건설 기술을 사용하여 안데스 산맥의 가변 지형이 제기하는 무수한 문제를 해결하는 데 사용되는 엔지니어링 기술의 숙달을 보여줍니다. 교량, 계단, 도랑과 조약돌 포장.

기준 (ii):Qhapaq Ñan은 상품 교환의 중요한 과정을 보여줍니다. 최대 4명의 광대한 제국을 만든 세계의 문화 영역 내에서 통신 및 문화 전통, 15세기 높이에서 연장 200km. 그것은 사회적 교류를 가능하게 한 국가 조직 시스템을 형성하는 안데스 지역 사회 및 문화의 특성과 안데스의 선조 지식의 통합에 기반을 두고 있습니다. 제국 정책에 대한 정치적, 경제적 가치. 여러 길가 구조는 네트워크를 따라 거래되는 귀중한 자원과 상품에 대한 지속적인 증거를 제공합니다. 귀금속과 같은 muyu (척추 껍질), 식료품, 군용품, 깃털, 목재, 수집된 지역에서 운송된 코카 및 직물, 생산 또는 제조, 다양한 유형의 잉카 중심지와 수도 자체로. 여러 커뮤니티, 이 광대한 잉카 통신망의 구성 요소를 관리하는 사람으로 남아 있습니다. 문화적 가치와 언어의 교환을 생생하게 상기시켜줍니다.

기준 (iii):Qhapaq Ñan은 상호주의의 가치와 원칙에 기초한 잉카 문명에 대한 예외적이고 독특한 증거입니다. 재분배와 이중성은 Tawantinsuyu라는 단일 조직 시스템에서 구성됩니다. 도로 네트워크는 안데스 풍경에 통합된 잉카 제국을 지원하는 생명이었습니다. 잉카 제국에 대한 증언으로, 그것은 수천 년의 문화적 진화를 보여주고 안데스 전역에서 제국의 힘과 확장의 편재적인 상징이었습니다. 이 증언은 오늘날까지 Qhapaq Ñan 지역 사회에 영향을 미쳤습니다. 특히 지역 사회의 사회적 구조와 사람 사이, 사람과 땅 사이의 관계에 의미를 부여하는 문화 철학과 관련하여. 가장 중요한 것은, 삶은 여전히 ​​가까운 친척과 상호 지원의 윤리 사이의 연결로 정의됩니다.

기준 (iv):Qhapaq Ñan, Andean Road System은 가장 어려운 지리적 조건에도 불구하고 농촌 및 외딴 환경에서 탁월한 기술 및 엔지니어링 기술을 갖춘 지속적이고 기능적인 통신 및 무역 시스템을 만든 기술 집합체 유형의 뛰어난 예입니다. 몇 가지 요소는 벽의 측면에서 특징적인 유형을 보여줍니다. 도로, 단계, 길가의 도랑, 하수관, 배수구, 등., 위치와 지역적 맥락에 따라 다르지만 Qhapaq Ñan 고유의 건설 방법을 사용합니다. 이러한 요소의 대부분은 잉카 국가에 의해 표준화되었으며, 도로 네트워크를 따라 동일한 조건의 제어를 허용했습니다.

기준 (ⅵ):카팍 칸은 안데스 ​​산맥을 따라 넓은 지리적 영역에서 공간과 사회를 조직하는 데 필수적인 역할을 했습니다. 뛰어난 무형의 중요성을 지닌 문화적 가치를 공유하는 수단으로 도로를 사용했던 곳. Qhapaq Ñan은 오늘날에도 지역 사회에 정체성을 제공하고 그들의 문화적 관행을 가능하게 하기 위해 계속해서 노력하고 있습니다. 문화 표현과 전통 기술이 세대에서 세대로 계속 전승됩니다. 이 공동체의 구성원들은 안데스의 우주론을 기반으로 자신의 존재를 기반으로 하며, 세계에서 유일무이한 것. 이 코스모비전은 일상 생활의 모든 측면에 적용됩니다. 오늘, Qhapaq Ñan은 안데스 ​​세계의 공동체가 공유하는 무형의 가치와 직접적인 관련이 있습니다. 전통적인 무역과 같은 의식 관행, 고대 기술의 사용, 무엇보다, 관련된 공동체의 문화적 정체성에 필수적인 살아있는 전통과 신념입니다. 안데스 도로 시스템은 통합의 원래 기능을 계속 수행하고, 의사 소통, 상품과 지식의 교환과 흐름, 그리고 - 현재의 현대 무역과 사회적 변화에도 불구하고 - 안데스 세계 내에서 정체성을 강화하는 데 기여하는 문화적 참조로서의 역할과 수세기 동안 그 적절성과 중요성을 유지합니다.

진실성

Qhapaq Ñan을 가장 잘 표현한 것으로 기록된 일련의 유적지는 철저하고 다양한 유형학적, 기능적, 의사소통적 요소, 역사적, 현대적 역할에 대한 완전한 이해를 허용합니다. 구간의 수는 유산 경로의 주요 특징을 전달하기에 충분합니다. 개별 사이트 구성 요소로 조각화되어 있음에도 불구하고 이전에 연속된 도로 네트워크의 가장 잘 보존된 부분을 나타냅니다.

다수의 부지 구성요소에 대해 무결성 상태는 취약한 상태로 남아 있으며 당사국은 식별된 다양한 기술 및 건축 범주, 다양한 지리적 지역 및 원격 수준과 관련하여 최소 온전성을 정의하는 기준을 개발할 것을 권장합니다. 이러한 기준에 따르면, 무결성 상태는 장기적으로 온전함을 보장할 수 있고 사이트 구성 요소가 무결성 상태를 감소시킬 수 있는 위협이 없는지 확인하기 위해 향후 모니터링되어야 합니다.

단편화에도 불구하고 연속성 측면에서 서로 다른 사이트 간의 뚜렷한 관계를 미래 방문자가 잘 이해할 수 있도록 하기 위해, 다른 사이트 구성 요소 간의 기능적 및 사회적 관계를 설명하고 전체 Qhapaq Ñan 네트워크에서 역할을 강조하는 적절한 지도 또는 GIS 시스템을 개발하는 것이 좋습니다.

확실성

Qhapaq Ñan 구성 요소 사이트의 진정성은 특징적인 기능이 형태와 디자인을 유지하고 특정 유형의 잘 보존된 건축 및 엔지니어링 성과가 네트워크의 전체 형태와 디자인에 대한 커뮤니케이션을 용이하게 한다는 점에서 매우 높습니다. 사용된 재료는 주로 돌과 흙, 지역에 따라 다양한 석재 유형으로 필요한 경우 전통적인 기술과 재료로 수리 및 유지 관리 조치를 취합니다. 이들은 주로 지역 주민들에 의해 주도되며, 전통적인 도로 관리 기술에 대한 지식을 유지하고 노반 및 관련 기능을 유지 관리하는 주요 파트너입니다.

특정 고고학적 또는 문화적 관심이 있었던 유적지에서는 전문적인 안정화 및 복원 기술이 원래의 재료와 물질에 매우 충실하게 적용되고 시행되었습니다. 도로 구간에서는 지역 관리 시스템이 의사 결정 과정을 관장하고, 종종 지역 사회의 많은 참여와 함께 역사적 자료의 재사용이 새로운 자료의 도입보다 더 효율적이기 때문에 가장 높은 수준의 진정성을 유지했습니다.

대부분의 Qhapaq Ñan 구성 요소의 설정과 시각적 환경은 매우 훌륭하며 많은 경우 깨끗한 상태입니다. 여러 정상 회담 장소의 경우, 설정에는 모든 방향에서 수 킬로미터에 대한 360도의 수평선 범위가 포함됩니다. Qhapaq Ñan도 매우 아름다운 풍경을 지나고, 그 아름다움은 경관의 현대 개발이 가능한 한 최소한의 시각적 영향을 갖도록 모니터링해야 하는 관련 취약한 전망 창고에 달려 있습니다.

여러 사이트는 접근하기 어렵고 멀리 떨어져 있어 수세기 동안 매우 좋은 상태로 보존되었습니다. 대부분의 Qhapaq Ñan 구성 요소는 눈에 띄는 현대적 침입이 없는 시골 환경에 위치해 있습니다. 관련 무형 가치 및 관리 관행은 매우 강력합니다. 특히 도로 네트워크의 가장 외진 부분에서 진정한 관리 메커니즘의 보호에 기여합니다. 많은 지역 사회가 카팍 깐과 강한 연관성을 갖고 있고 일부 의식 구조의 수호자로 남아 있기 때문에 분위기뿐만 아니라 정신과 감정의 정보 출처는 매우 관련이 있습니다.

보호 및 관리 요구 사항

초국가적 연속 유산인 Qhapaq Ñan은 국가 및 지역 수준에서 6개국의 관할권을 포함합니다. 포함, 한 예로, 7개 지역 당국의 규정. 2010년과 2012년 사이에 참가 당사국은 많은 국제 공동 선언 및 선언문에 서명했으며, 여기에는 가능한 한 높은 수준에서 Qhapaq Ñan 부분을 보호하기로 합의했음을 강조합니다. 이러한 협정에 비추어 시행되는 보호는 각각의 국가 유산 법률을 따르고 모든 재산 구성 요소에 대해 최고 국가 수준의 보호를 제공합니다.

당사국은 두 가지 중요한 관리 프레임워크를 설계했습니다. 하나는 지명의 후보 단계를 위한 것이고 다른 하나는 등재가 달성되면 운영될 ​​것입니다. 준비 단계는 파리에 본부를 둔 국제 조정 위원회가 주도하는 반면, 세계유산 등재에 따른 전반적인 관리 프레임워크는 참여 당사국 간의 지역 네트워크가 주도합니다. 페루 당사국은 정보가 수집되고 모든 Qhapaq Ñan 주의 전문가들에게 전달되고 기술 전문가 간의 빈번한 회의가 조직될 기술 조정 사무국의 설립을 지원하기로 약속했습니다.

국가적 맥락 내에서 관리 시스템은 지역 사회와 협력하여 개발되었으며 Qhapaq Ñan과 관련된 살아있는 전통의 영속화에 대한 우려를 포함합니다. 이들 중 대부분은 수세기 동안 존재해 왔으며 지역 사회 수준에서 관련 정부 당국과의 보다 공식적인 계약으로 발전한 전통적인 관리 시스템입니다. 지역사회가 경작하고 있는 지역의 실제 도로 흔적을 보존하는 것의 중요성은 관리 계약의 일부로 강조되어야 합니다.

몇몇 지역 사회는 지역 사회 수준에서 관리하고 추진하려는 관광 활동에 대한 관심을 명시적으로 표명했습니다. 현재 Qhapaq Ñan을 따라 제한된 프리젠테이션 및 통역 시설을 이용할 수 있으며 방문자와 경험과 이야기를 공유하는 지역 사회가 통역의 핵심 기반입니다.

Qhapaq Ñan의 일부 지역, 안데스 도로 시스템은 지진 활동이 활발한 지역이며 특히 건축물은 지진으로 인해 위험에 처해 있습니다. 자연재해 발생 시 인간과 문화 자원의 안전을 보장하기 위해 적절한 위험 보호 계획이 개발되어야 합니다.

Qhapaq Ñan에 대한 전반적인 정책 프레임워크는 2012년 11월 29일 6개 당사국이 상위 수준에서 서명한 관리 전략 문서로 작성되었습니다. 이 외에도 다국적 협정 관리 계획은 각 개별 섹션에 대해 지역 수준에서 개발될 예정입니다. 도로 네트워크의. 관리 전략 프레임워크는 주요 관리 측면의 초기 구현을 보여줍니다. 특히 지역 사회가 Qhapaq Ñan 및 그 연속 구성 요소의 소유자 및 후견인을 개발할 수 있도록 하기 위한 사회 및 참여 전략. 추가 관리 및 보존 계획 구성 요소는 아직 개발 중이며 적절한 위험 대비 및 재난 관리는 물론 탐방객 관리 전략을 통합해야 합니다.



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