탁월한 보편적 가치
간략한 합성
영국 대서양의 군사 및 해상 상업 전초 기지의 카리브해 네트워크에 요새화된 항구가 있는 가장 초기에 설립된 도시 중 하나로서, 역사적인 브리지타운과 그 수비대는 아메리카 대륙에서 무역 기반의 영국 확장의 초점이었습니다. 17세기까지, 요새화된 항구 도시는 영국 대서양 무역에서 그 중요성을 확립할 수 있었고 상품의 중계장이 되었습니다. 특히 설탕, 바베이도스와 나머지 아메리카로 향하는 노예들.
유서 깊은 브리지타운의 불규칙한 정착 패턴과 영국 중세 양식의 17세기 거리 레이아웃, 특히 유기적인 구불구불한 거리, 건축 양식의 개발과 변형을 지원했으며, 캐리비안 그루지야어 포함.
역사적인 Bridgetown의 요새화된 항구 공간은 역사적인 도시의 중심에서 St. Ann's Garrison까지 Bay Street 회랑을 따라 연결되었습니다. 속성의 자연 항구, 칼라일 베이, 대서양 횡단의 첫 번째 기항지였으며 영국 제국의 힘을 투사하는 출발점으로 완벽하게 자리 잡았습니다. 이 지역과 대서양 세계에서 영국의 무역 이익을 방어하고 확장합니다. 상륙작전 지휘통제기지로 활용 수비대는 영국 육군과 해군의 동부 카리브해 본부를 수용했습니다. 역사적인 Bridgetown과 그 Garrison은 상품과 노예의 국제 무역뿐만 아니라 대서양 세계에서 개발 중인 식민지 기업을 특징으로 하는 사상과 문화의 전달에도 참여했습니다.
기준 (ii) :역사적인 브리지타운과 그 수비대는 대서양 세계에서 영국 식민지의 발전에 중추적인 역할을 했으며 행정에 관한 아이디어를 전달하는 중심지였습니다. 거래, 연락, 과학, 대영 제국의 문화와 기술. 수비대는 유럽의 군사 사상을 흡수하여 카리브해의 다른 지역으로 전파했다고 할 수 있지만, Bridgetown의 사회적 계층은 여러 직업의 교류를 보여줍니다. 종교의, 민족, 자유 집단과 노예 집단; 문화의 만남, 영어권 카리브해에서 혼성 크리올 문화를 창조했습니다. 이 혼성화된 문화, 유럽이나 아프리카의 방식을 완전히 포기하지 않고, 오늘날 도시 공간이 기능하는 방식으로 살아갑니다.
기준 (ⅲ) :역사적인 브리지타운과 그 주둔지는 카리브해와 아메리카 대륙에서 영국 식민지 무역과 방위에 대한 탁월한 증거입니다. 유서 깊은 마을은 원래의 발자취를 유지하고, 영국 중세 구불구불한 거리 레이아웃을 기반으로, 거의 400년 동안, 이것은 외국 땅에서 영국의 도시 배치에 대한 탁월한 증거를 제공합니다. 세인트 앤 수비대와 요새, 도시와 항구를 보호했던 대서양 세계에서 18-19세기 영국 수비대 앙상블의 가장 완전한 복합 단지를 구성합니다. 통합된 반계획 도시경관으로서, 강한 벽돌 건축 증거로, 식민지 창고 및 부두 시설 모음, 200년 동안 본질적으로 변하지 않은 채, 그리고 영국 제국의 지배와 문화의 중추적인 시기를 잘 엿볼 수 있습니다.
기준 (iv) :St Ann's Garrison은 카리브해에서 가장 오래된 유형의 영국 해군 및 육군 기지이며 건축학적 배치와 도시 구성이 나중에 이 지역에서 영국의 존재에 영향을 미쳤습니다. 역사적인 브리지타운과 그 주둔지 사이의 관계는 도시적 및 건축적 요소로 특징지어집니다. 이는 식민지 및 탈식민지 공간에서 기능의 진화를 지배했던 상업적 이해관계와 군사적 이해관계 사이의 지속적인 상호작용을 설명합니다. 이는 군사적 질서와 경제적 수완 사이의 긴장에서 가장 분명하게 드러난다. Screw Dock으로 표현되며, 탁월하지만 매우 취약한 구조, 18세기와 19세기 창고, 열대 환경의 허리케인 및 기타 위협을 견딜 수 있도록 제작되었습니다.
진실성
이 속성은 Bridgetown의 초기 도시와 항구의 레이아웃과 전체 Garrison을 반영하는 지역을 포함하며, 모든 역사적 구성 요소와 함께. 이 두 요소는 Bay Street를 따라 좁은 스트립으로 연결되어 있습니다. 수비대 사이의 도시 관계를 생성하고, 도시와 항구. 브리지타운 내, 17세기 초반의 길과 도로망은 여전히 유기적인 거리 레이아웃의 기초를 형성합니다. 항구 지역은 변경되었지만 역사적 용도에 대한 흔적을 제공합니다. Garrison은 높은 비율의 물리적 속성을 보유하고 있습니다. 해군 조선소를 제외하고, 영국 식민지 군사 유산의 중요한 시대를 대표합니다. 수비대의 기본 도로망은 변함이 없고, 경계벽도 거의 그대로 남아 있으며, 사이트 입구는 원래 위치에 남아 있습니다.
확실성
Bridgetown의 초기 구불구불한 거리와 골목 구성과 Garrison의 도로는 정통 네트워크를 유지하고 있습니다. 두 레이아웃 모두 해상 상업이 강화된 항구 도시에서 섬의 수도이자 국가 중심지로 남아 있는 현대적인 국제 열대 도시로 변모했음에도 불구하고 계속됩니다. Bridgetown의 여러 역사적인 주택이 교체되거나 복원되었지만 상당수의 남아있는 역사적인 주택, 일부는 빠르게 부패하고, 역사적 도시의 분위기에 크게 기여하며 보존되어야 합니다.
주둔지 내, 주요 개별 막사와 행정 건물은 높은 수준의 진정성을 유지하며 식민지 시대와 유사한 기능을 계속 제공합니다. 아직, 전체 수비대가 이전 기능의 측면에서 그 의미를 전달할 수 있는 정도는 취약하며 지속적인 보호가 필요합니다.
보호 및 관리 요구 사항
법적 보호는 도시 및 국가 계획법에 의해 제공되며, 수정된 신체 개발 계획(2003)에 의해 지원됩니다. 물리적 개발 계획은 역사적인 브리지타운과 그 수비대의 서로 다른 부분을 포함하는 5개의 보존 지역을 제공합니다. 현재 이러한 계획 조항은 기술적으로 적절하지만, 보전 지역에 포함되지 않는 유산 부분에 대한 법적 보호가 강화될 수 있습니다.
Historic Bridgetown 및 그 주둔지에 대한 최고 수준의 정책 결정은 바베이도스 정부 내각을 통해 공공 부문 주도로 이루어지며, 재산 관리에 대한 궁극적인 책임을 집니다. 관리 권한은 공식적으로 바베이도스 세계 유산 위원회에 수여되었습니다. 이 위원회의 조정 기능을 통해, 관리는 각각의 책임 있는 정부 기관 간에 공유되며 여러 비정부 조직 및 시민 사회의 협력 노력을 포함합니다. 다수의 부동산 소유자를 포함합니다.
관리계획, 2011년 바베이도스 내각에서 공식적으로 채택한 바베이도스 세계유산위원회는 유산 관리의 중심을 형성하고 협약 원칙의 준수를 감독한다고 정의합니다. 유산의 보존과 관리를 위한 정책과 프로그램에 대해 조언합니다. 재산의 보호 및 관리와 관련된 모든 문제를 평가하고 모니터링하며, 가장 중요한 것은, 관리 시스템이 유산의 탁월한 보편적 가치를 유지하고 보존하도록 계속해서 보장합니다.
최고 도시 계획자는 도시 개발 계획 및 계획 허가 절차의 틀에서 일상적인 관리 문제에 대한 현장 관리자로 확인되었습니다. 그는 또한 2개월에 한 번씩 열리는 바베이도스 세계유산 위원회의 의장이기도 합니다. 더 짧은 간격으로 만나는 주제별 소위원회는 특정 관리 영역에 전념하며, 교육 및 역량 강화를 포함하여, 건축 유산의 보존, 통역 및 관광 관리. 추가 작업, 행동 계획에 정의된 대로, 남아 있는 역사적 건물의 실질과 유산의 전체 공간 배치에 대한 보호를 강화해야 합니다. 또한 유산의 완전성과 진정성을 보호하고 강화하기 위해 이미 발생한 경관 변화를 완화합니다.
