탁월한 보편적 가치
간략한 합성
포스 브리지, 파이프와 에딘버러를 철도로 연결하기 위해 스코틀랜드 동부의 포스 강 어귀(퍼스)에 걸쳐 있으며, 세계 최초의 거대한 다경간 캔틸레버 교량이었습니다. 그리고 2시에, 529m는 가장 긴 것 중 하나입니다. 1890년에 개통되어 중요한 여객 및 화물 철도 교량으로 계속 운영되고 있습니다. 이 거대한 구조, 특유의 인더스트리얼 미학과 강렬한 레드 컬러로 고급 토목 공학 설계 원칙과 건설 방법을 사용하여 고안 및 건설되었습니다. 혁신적인 디자인, 재료, 그리고 규모, Forth Bridge는 철도가 장거리 육상 여행을 지배하게 된 시기에 교량 설계 및 건설에 있어 특별하고 인상적인 이정표입니다.
이 대규모 엔지니어링 작업의 외관은 솔직한 결과, 그 구조적 요소의 꾸밈없는 전시. 약 54개로 구성되어 있으며, 압축에 사용되는 4m 직경의 튜브로 압연되고 리벳으로 고정된 000톤의 연강판, 장력에 사용되는 더 가벼운 강철 경간. 연강 사용, 1880년대에 비교적 새로운 소재, 그러한 대규모 프로젝트에서 혁신적이었고, 명성을 높이는 데 기여했습니다. 교량의 상부 구조는 화강암 교각 기초 위로 110m 높이의 3개의 이중 캔틸레버 타워 형태를 취하며, 양쪽에 캔틸레버 암이 있습니다. 캔틸레버 암은 각각 타워에서 207m 돌출되며 두 개의 매달린 경간으로 서로 연결되어 있습니다. 길이는 각각 107m입니다. 3개의 타워에 의해 형성된 521m의 경간은 개별적으로 28년 동안 세계에서 가장 긴 길이였습니다. 다중 경간 캔틸레버 교량에서 집합적으로 가장 긴 상태를 유지합니다. Forth Bridge는 그 유형학의 정점이며, 거의 반복되지 않지만 세계의 공학적 불가사의로 널리 찬사를 받았습니다.
기준 (i):Forth Bridge는 독특한 산업 미학으로 인해 창조적 천재의 걸작이며, 이것은 솔직한 결과이며, 그 거대함의 꾸밈없는 전시, 기능적 구조 요소.
기준 (iv):Forth Bridge는 철도가 장거리 육상 여행을 지배하게 된 시기에 교량 설계 및 건설의 발전에 있어 특별하고 인상적인 이정표입니다. 혁신적인 개념으로, 연강 사용, 그리고 그 엄청난 규모.
진실성
속성은 Forth Bridge의 탁월한 보편적 가치를 표현하는 데 필요한 모든 요소를 포함하며, 화강암 교각과 강철 상부 구조를 포함합니다. 7.5헥타르 규모의 유산은 유산의 중요성을 전달하는 특징과 과정을 완벽하게 표현할 수 있는 적절한 크기입니다. 개발이나 방치의 부작용을 겪지 않습니다.
확실성
Forth Bridge는 형태와 디자인면에서 완전히 정통하며, 사실상 변경되지 않은 것; 재료와 물질, 최소한의 변경만 겪었습니다. 사용 및 기능, 원래 의도대로 계속되었습니다. 따라서 다리의 탁월한 보편적 가치와 그 속성 간의 연결은 진실하게 표현되며, 속성은 속성의 가치를 완전히 전달합니다.
보호 및 관리 요구 사항
Forth Bridge는 특별한 건축학적 또는 역사적 관심 건물로 카테고리 'A'에 등재되어 있습니다. 재산에 최고 수준의 법적 보호를 제공합니다. 인근 환경도 일련의 문화 및 자연 유산 지정을 통해 보호되고 있습니다. Network Rail Limited 소유, 재산은 법적 계획 기능이 있는 기관에 의해 재산 관리 계획에 따라 관리됩니다. Forth Bridges Forum 파트너십은 지역 이해 관계자의 이익이 Forth Bridge 관리의 핵심이 되도록 하기 위해 수립되었습니다.
주요 문제와 관련된 특정 장기 기대에는 강력한 커뮤니티 지원의 유지, 세계 교량의 맥락에서 이해를 넓히고, 주요 견해 내에서의 발전에 대한 관심, 위기 관리, 그리고 다른 사람들에게 영감을 줍니다.
