탁월한 보편적 가치
간략한 합성
카리브해를 마주하고 있는 보호된 만의 콜롬비아 북부 해안에 위치한 Cartagena de Indias시는 남아메리카에서 가장 광범위하고 가장 완벽한 군사 요새 시스템 중 하나를 자랑합니다. 도시의 전략적 위치로 인해, 16세기 군사 건축의 이 저명한 예는, 17세기와 18세기는 또한 카리브해에서 가장 중요한 항구 중 하나였습니다. 카르타헤나 항구 – 하바나와 산후안과 함께, 푸에르토리코는 서인도 제도의 항로에서 필수적인 연결고리였으며, 따라서 세계 탐험과 위대한 상업 해상 항로의 역사에서 중요한 장이었습니다. 식민 성벽 도시의 좁은 거리에서 시민을 찾을 수 있습니다. 아름다움과 결과의 종교 및 주거 기념물.
카르타헤나는 수세기 동안 “신대륙”의 지배권을 놓고 경쟁하는 유럽의 주요 강대국들 간의 대결의 중심지였습니다. 방어 요새는 1586년에 스페인에 의해 건설되었으며 18세기에 현재의 규모로 강화 및 확장되었습니다. 수많은 베이사이드 채널과 패스가 제공하는 자연 방어를 최대한 활용합니다. 요새화의 초기 시스템에는 도시 인클로저 벽이 포함되었습니다. 보카그란데 수로 입구에 있는 산 마티아스의 요새 항구, 그리고 산 펠리페 델 보케론(San Felipe del Boquerón)의 탑. 항구의 모든 자연 통로는 결국 요새에 의해 지배되었습니다:San Luis 및 San José, 산 페르난도, Bocachica의 San Rafael 및 Santa Bárbara(남서 패스); 산타 크루즈, 만 내부 주변의 San Juan de Manzanillo 및 San Sebastián de Pastelillo; 그리고 동쪽으로 도시를 지배하고 Cabrero 지협에 대한 접근을 보호하는 바위투성이의 암반에 있는 강력한 Castillo San Felipe de Barajas. 도시 방어벽의 보호 보안 내에는 역사적인 중심지의 세 지역이 있습니다:Centro, 카르타헤나 대성당의 위치, 산 페드로 클라베르 수녀원, 종교 재판의 궁전, 정부 궁전과 부유한 사람들의 많은 고급 저택; 샌디에이고(또는 산토 토리비오), 중산층의 상인과 장인이 살았던 곳; 겟세마니, 한때 도시 경제 활동의 많은 부분을 차지한 장인과 노예들이 거주했던 교외 지역.
기준 (ⅳ) :카르타헤나는 16세기 군사 건축의 대표적인 예이며, 17일, 그리고 18세기, 신세계에서 가장 광범위하고 가장 완전한 것 중 하나입니다.
기준 (vi) :카르타헤나, 하바나와 산후안과 함께 푸에르토리코(이미 세계유산목록에 등재됨), 서인도 제도의 항로에서 필수적인 연결 고리였습니다. 이 유산은 세계 탐험과 훌륭한 상업 해상 루트라는 일반적인 주제에 적합합니다.
진실성
항구의 경계 내에서, 요새와 기념물 그룹, 카르타헤나, 모든 건물에 위치하고 있으며, 탁월한 보편적 가치를 표현하는 데 필요한 구조와 공간. 192.32ha의 유산은 유산의 중요성을 전달하는 특징과 과정의 완전한 표현을 적절하게 보장하기에 충분한 크기입니다. 개발 및/또는 방치의 부작용을 겪지 않습니다.
확실성
포트를 구성하는 구성 요소, 요새 및 기념물 그룹, 카르타헤나, 위치와 설정 면에서 정통하며, 형태와 디자인, 그리고 재료와 물질. 이 유산은 16세기 스페인 군사 건축의 예외적인 사례로, 17세기와 18세기, 그리고 기존의 요새화 작업은 이 시기의 가장 중요한 군사 엔지니어의 진정한 예입니다. Juan Bautista(Giovanni Battista) Antonelli를 비롯한 후안 데 에레라와 소토마요르, 안토니오 데 아레발로, Ignacio Sala와 Juan Bautista MacEvan.
이 살아있는 도시와 그 주변의 항구와 기념물에는 시간이 지남에 따라 여러 가지 변화가 일어났습니다. 특히 개발 및 관광 증가와 관련이 있습니다. 도시에서 리노베이션 및 기반 시설 프로젝트가 개발되었거나 개발 중인 경우, 그 중에는 "Transcaribe"로 알려진 새로운 도시 교통 시스템이 있습니다. 이러한 변경은 자산의 진정성을 위협할 가능성이 있습니다. 관광의 영향으로 인한 용도 변경은 기능의 진정성과 장소 정신에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. Bocachica 채널의 준설 작업은 요새화의 위험 요소를 구성합니다.
보호 및 관리 요구 사항
항구의 소유권, 요새와 기념물 그룹, 카르타헤나, 개인 간에 공유되며, 기관, 로마 가톨릭 교회와 국가 및 지방 정부 당국. 역사적 중심지는 1959년 법률 제163호의 규정에 따라 국가 기념물로 지정되었습니다. 유산 보호를 위한 기타 법적 수단에는 1924년 법률 제32호(카르타헤나 기념물의 보존 및 개선); 1932년 법률 No. 11(역사 기념물 및 관광 위원회); 1940년 법률 제5호(국가 기념물에 관한 법률); 1945년 법률 제49호; 1963년 법령 264(1959년 법률 No. 163을 규제함); 1999년 법률 제397호(문화 일반법); 및 2008년 법률 No. 1185(개입을 위해서는 문화부의 사전 승인이 필요함). 지역 차원에서, 2001년 법령 977은 영토 관리 계획을 승인했습니다(Plan de Ordenamiento Territorial, 냄비), 역사적인 센터 전용 섹션이 있습니다. 자산 관리와 관련된 조직에는 다음이 포함됩니다. 국가적 차원에서, 문화부, 유산의 방향, 문화재 보호 그룹, 그리고 국립 기념물 위원회; 그리고, 지역 수준에서, 기획비서관(카르타헤나 지방정부), 카르타헤나의 유산 및 문화 연구소(IPCC), 공공 개선 학회, 및 카르타헤나의 역사 센터 공사. 지방 차원에서 공식 기관과 비정부 기관 간에 기능이 겹치는 부분이 있습니다. 때로는 다소 복잡한 관리 시스템을 초래합니다. 304.09ha 완충 지대(“영향 지대”)가 있습니다.
시간이 지남에 따라 자산의 탁월한 보편적 가치를 유지하려면 다음을 완료해야 합니다. 승인, 카르타헤나 역사 센터의 특별 보호 및 관리 계획(PEMP) 채택 및 시행, 요새화 시스템의 모든 요소의 경계를 완료합니다. 성벽과 요새 도시의 보존을 위해 확인된 우선 순위 조치를 취하는 것; 방어벽과 주변 요새에 대한 개입 및 모니터링의 체계적인 계획을 정의하고 구현합니다. 카르타헤나만의 독특한 자연 환경을 최대한 보호하고, 조례가 현대 건축의 높이를 제한하는 넓은 지역을 만드는 것; 주거 및 관광 관련 활동을 강화하고, 건물의 부적절한 사용을 변경하고 역사적 중심지와 "영향력 영역"에서 전략적 프로젝트를 개발합니다. 개입을 보장하고, Bocachica 수로 준설 및 "Transcaribe" 프로젝트와 관련된 것들을 포함하여, 탁월한 보편적 가치를 타협하지 않으며, 재산의 진정성과 무결성. 다양한 사회적 행위자(공식 및 비정부 그룹) 간의 임무와 기능을 명확히 하고 작업을 보다 명확하게 하는 것이 바람직할 것입니다. 그들 사이의 대화와 공동 작업을 강화합니다.
