탁월한 보편적 가치
간략한 합성
기념비적 인 동서 축을 따라 배치 된 교통의 요지로서 지형을 따르도록 휘어진 남북축으로 가로지르며, 브라질리아는 20세기 모더니즘 도시주의의 결정적인 예입니다. Juscelino Kubitschek 대통령의 국가 근대화 프로젝트의 일환으로 1956 년부터 1960 년까지 브라질 중서부의 브라질 수도로 조성되었습니다. 도시는 르 코르뷔지에(Le Corbusier)가 추진한 도시 생활에 대한 새로운 아이디어와 그랜드 행정 센터 및 공공 공간에 대한 아이디어를 철탑에 지지된 6층 주택 블록(쿼드라)으로 결합하여 경관이 그 아래 및 주변으로 흐를 수 있도록 했습니다. 이 도시의 계획은 Lucio Costa의 도시 디자인('Plano Piloto')과 Oscar Niemeyer의 건축 작품의 놀라운 일치로 주목할 만합니다. 기념비적 축과 도로 축의 교차점에 가장 강력하게 반영된, 도시의 도시 계획을 결정짓는 요소로 삼권 광장(Praça dos Três Poderes)과 부처의 에스플러네이드(Esplanada dos Ministérios)의 대표성을 강조합니다. 또한 국회의 기하학과 이웃 단위(Unidade de Vizinhança) 및 해당 수퍼블록(Superquadras)으로 구현된 도시 생활에 대한 새로운 접근 방식에서도 나타납니다.
기준 (i):브라질리아는 단일한 예술적 성취이며, 인간 천재의 으뜸가는 창조물, 대표하는, 도시 규모로, 모더니스트 운동에 의해 발전되고 Lucio Costa와 Oscar Niemeyer의 도시 및 건축 계획을 통해 열대 지방에서 효과적으로 구현된 원칙과 이상의 생생한 표현. 브라질의 경험은 프로젝트의 웅장함으로 유명합니다. 특정한 역사적 시대를 결정적으로 종결시켰을 뿐만 아니라, 그러나 이는 야심 찬 개발 전략과 세계에 대한 국가적 자기 확인 과정과 밀접하게 관련되어 있습니다.
기준 (iv):브라질리아는 20세기에 결실을 맺은 도시 계획의 독특한 예입니다. 1943년 아테네 헌장에 명시된 모더니스트 운동의 도시 원칙의 표현, 르 코르뷔지에(Le Corbusier)의 1946년 논문에서 도시주의를 이해하는 방법, 그리고 Oscar Niemeyer의 건축 디자인에서, 삼국(대통령궁, 상원 건물의 큐폴라와 하원의 거꾸로 된 건물 옆에 있는 쌍둥이 고층 건물이 있는 대법원과 의회), 40미터 높이의 16개의 포물선이 있는 대성당, Juscelino Kubitschek의 판테온과 국립 극장.
진실성
브라질리아의 도시 프레임워크는 탁월한 보편적 가치를 입증하는 데 필요한 모든 요소를 포함합니다. urbs와 civitas인 도시, 브라질리아는 원래의 지침 원칙을 그대로 보존했으며, 도시 규모의 보호에 반영된 바와 같이, 국가 정부의 지방 및 연방 기관에 의해 법적으로 보호됩니다.
도시는 오늘날 통합 과정의 한가운데에 있습니다. 도시와 수도의 이중 기능에 따라, 새로운 도시 서비스 및 구조의 지속적인 구현을 통해. 세계 유산 유산은 증가하는 교통량과 대중 교통 요구 사항을 포함한 도시 개발 압력에 취약합니다. 도시의 다양한 분야, 초기 계획에 나온대로, 현재 보완 중이며, 참으로, 결론, 원래 도시 원칙에 따라. 이러한 변화는 Lucio Costa의 파일럿 프로젝트(Plano Piloto)의 독특하고 뛰어난 가치를 결코 위태롭게 하지 않습니다. 완벽하게 보존되어 있는 물리적으로나 상징적으로나.
브라질리아 주변의 아직 미개발 지역을 기반으로 가능하며, 주변 녹지공간, 위치의 지형, 도시의 한계와 그것이 도입된 영토의 범위를 명확하게 구별하기 위해, 지속적인 탁월한 보편적 가치를 전달하는 데 중요한 기본 정보를 잃지 않고 사이트를 분석할 수 있는 단일 속성.
확실성
브라질리아의 진정성은 건축물의 유지보수를 통해 보장되며, 도시 디자인, 그리고 풍경, 이 모든 것은 도시 생활에 대한 새로운 접근 방식을 나타냅니다. Lucio Costa와 Oscar Niemeyer에 의해 20세기 건축과 도시주의에 대한 모더니스트 운동의 원칙에 기초하여 재확인되었습니다.
브라질리아에 보편적이고 뛰어난 가치를 부여하기 위해 수렴하는 시범 프로젝트(Plano Piloto)의 주요 속성은 다음과 같습니다. 두 축의 교차점과 도로 시스템의 계층적 분포, 도시를 각각의 특성과 최종 용도를 가진 부문으로 나누는 것, 열린 공간과 녹지 공간의 네트워크, 기념비적 축(Eixo Monumental)을 구성하는 부처 및 대표 구조물의 에스플러네이드, 이웃 단위를 기반으로 구성된 슈퍼 블록, 그리고, 마지막으로, 주요 대표 건물의 Oscar Niemeyer의 건축 디자인.
이러한 속성은 브라질리아가 유산으로 지정되었을 때 Lucio Costa가 식별한 4개의 축척을 기반으로 가장 잘 이해되고 파일럿 프로젝트(Plano Piloto)의 원래 설계의 지침 벤치마크로 보존되었습니다. 기념비적인 규모, 브라질리아에 국가의 행정 기능이 수행되는 수도로서의 지위를 부여합니다. 주거 규모, 삶에 대한 새로운 접근 방식을 구현하는 이웃 유닛이 북쪽과 남쪽 날개(Asa Norte 및 Asa Sul)로 분배되고 분할되는 도로 축(Eixo Rodoviário)을 중심으로; 사회적 규모, Monumental과 Thoroughfare의 두 축이 교차하는 지점에 위치합니다. 호텔, 사업, 서비스 부문이 수렴하여 도시의 중앙 부분을 형성합니다. 그리고 목가적 저울, 다른 세 곳을 관통하며 도시에 독특한 도시 공원 측면을 제공하는 넓은 개방 및 녹지 공간으로 구성됩니다.
보호 및 관리 요구 사항
브라질리아는 탄생 당시부터 그 중요성을 인정받았습니다. 1960년, 새로운 수도의 취임을 앞두고, 연방 지구(Lei Orgânica do Distrito Federal)의 유기법에 따라 파일럿 프로젝트(Plano Piloto)에 대한 제안된 변경 사항은 검토를 위해 연방 상원에 제출해야 합니다. 이 질문은 도시의 급속한 성장과 함께 1980년대 초반부터 관련성을 갖게 되었습니다. 1981년, 역사 보존을 위한 실무 그룹, 문화, 브라질리아의 자연 유산(Grupo de Trabalho para Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Natural de Brasília)가 설립되었습니다. National Pro-Memory Foundation(Fundação Nacional Pró-Memória) 대표로 구성, 현재 국립 역사 예술 유산 연구소(Instituto Nacional de Patrimônio Histórico e Artístico – IPHAN), 연방 지구 정부(GDF), 브라질리아 대학교(UnB), 이 단체의 연구는 브라질리아가 1987년 유네스코의 세계 문화 유산 목록에 포함되는 데 중요했습니다. 시의 후보를 동반한 기술 문서의 기초를 제공합니다.
당시, GDF의 문화부 장관이 거주하는 유적지를 보존하는 일차적 책임, 역사 및 예술 유산 부서(Departamento de Patrimônio Histórico e Artístico – DePHA)를 통해 이 결정은 10월 14일의 법령 10829/GDF에 따라 결정되었습니다. 1987년, 브라질 정부가 브라질리아 보호에 대한 구속력 있는 보증 역할을 하기 위해 세계 유산 위원회에 제출한 입법 문서는 현재까지 유효합니다. 더 나아가, 같은 해 GDF가 도시의 4개 비늘에 대한 보호를 선언했다는 유네스코의 명시적인 요청에 대한 응답으로, 또한 1990년 연방에서 브라질리아를 유적지로 지정한 120평방 킬로미터의 영역을 구분합니다.
1990년, 브라질리아 도시 프레임워크는 공식적으로 국가 역사 유산으로 인정되었습니다. 지정은 SPHAN/ProMemória Directive 04/90을 통해 공식적으로 제정되었으며, 이후에 IPHAN 지침 314/92로 대체됨, 유효합니다.
현재, 연방 지구 정부와 연방 정부는 도시 및 주택 개발 사무국(Secretaria de Estado de Desenvolvimento Urbano e Habitação – SEDHAB)과 미국 국립 연구소의 연방 지구 감독을 통해 브라질리아의 관리 및 보호에 대한 공동 책임을 행사합니다. 역사적 및 예술적 유산(Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional – IPHAN), 각기.
브라질리아를 보존하는 과제는 단일 도시 계획을 기반으로 도시와 관련된 현재의 문제와 요구를 평가해야 합니다. 이를 위해서는 도시에 대한 미래 지향적인 비전을 채택해야 하며, 지속 가능성을 가능하게 하는 동안 탁월한 보편적 가치를 보호합니다.
브라질리아 도시 프레임워크의 보호는 세 가지 운영 수준에서 보존을 보장하기 위한 일련의 법적 문서에 의해 관리됩니다. 연방, 그리고 글로벌. 지역 차원에서, 유산 보호를 목적으로 하는 특정 법률과 연방 지구의 도시 및 토지 정착 정책을 기반으로 하는 고도로 복잡한 기술 및 운영 도시 법률로 구성된 일련의 규범적 문서가 마련되었습니다.
유산에 가해지는 압력의 주요 원인 중 일부는 부동산 개발, 공공 장소 및 녹지 공간의 불법 점거, 특정 부문의 최종 용도와 일치하지 않는 활동의 구현, 호숫가의 사유 재산 침해, 도시 교통 증가, 대도시 지역의 사회적 공간적 분리와 관련된 부적절한 대중 교통. 여기에 연방 지구의 외부 추진과 관련하여 주변 지역의 도시 역동성을 추가하십시오. 파일럿 프로젝트(Plano Piloto)에 강한 압력을 가한 도시의 도시 경관과 해당 공간의 기능 및 용도에 특별한 주의를 기울일 것을 요구하며, 공공 서비스의 대부분을 차지하는 곳, 직업, 지역 투자가 집중되어 있지만 연방 지구 인구의 10%(9.6%) 미만이 거주합니다.
이러한 문제를 해결하고 브라질리아 도시 프레임워크의 보존 및 보호가 도시의 도시 개발과 분리될 수 없다는 점을 인식하기 위해, 브라질리아에 대한 도시 프레임워크 보존 계획(Plano de Preservação do Conjunto Urbanístico de Brasília – PPCUB)은 계획을 위한 기본 도구가 될 것이며, 보존, 보호 지역을 관리하고 브라질리아의 도시 개발과 관련된 조치 및 대리인을 조정합니다.
