탁월한 보편적 가치
간략한 합성
Camino Real de Tierra Adentro는 멕시코 시티에서 산타페까지의 스페인 대륙간 로열 루트의 일부를 구성합니다. 재산, 현존하는 5개의 도시 세계유산과 55개의 도로이용과 관련된 기타 유적지로 구성되어 있으며, 다리와 같은, 이전 농원, 역사적인 중심지/마을, 묘지, 이전 수녀원, 산맥, 길의 뻗기, 광산, 1 이내의 예배당/사원 및 동굴, 멕시코 시티와 Valle de Allende 타운 사이의 400km 길이의 도로입니다. 카미노는 커뮤니케이션 채널로서 이례적인 현상이었습니다. 은은 스페인 정부의 부와 헌신, 그리고 광업을 위해 북부 영토를 '개방'하려는 식민지 개척자의 의지를 낳은 원동력이었습니다. 노동자들에게 필요한 도시를 건설하고 요새를 건설하고, 농원, 그리고 교회. 이 고수익 프로세스의 결과는 광산 개발이었습니다. 도로와 교량 건설, 다민족 마을의 건설, 스페인과 지역 장식의 융합을 반영하는 정교한 건물, 교회가 있는 대규모 농원을 중심으로 한 시골의 농업 혁명, 그리고 길을 오르내리는 사람들의 움직임, 처음에는 뮬티어들의 정착에 의해 크게 촉진되었고, 이 모든 것이 경로를 따라 독특한 문화의 발전으로 이어졌습니다. 궁극적으로 풍부한 은은 스페인과 유럽의 다른 지역에서 엄청난 경제 발전을 가져왔고 엄청난 경제적 인플레이션을 가져왔습니다. 도로의 영향은 사회적 긴장뿐만 아니라 궁극적으로 경제 발전에 참여하게 된 많은 사람들 사이의 사회적 통합 측면에서 엄청났습니다. 유산의 구조는 도로의 남쪽 뻗기를 따라 아이디어와 사람들의 교류의 일부 측면을 함께 반영합니다.
기준 (ii):카미노 레알 데 티에라 아덴트로는 스페인 왕실과 아메리카 북부 지역을 연결하는 가장 중요한 경로 중 하나가 되었습니다. 경로의 남쪽 부분을 따라 광산 및 농원의 작업과 관련된 사이트 모음이 있습니다. 상인 거래, 군대, 스페인 수도권 허브에서 광대한 영토를 통제하도록 설계된 전도 및 행정 구조, 현지 환경에 맞게, 재료 및 기술 관행, 문화적, 종교적 아이디어의 뛰어난 교류를 반영합니다.
기준 (ⅳ):카미노 레알 데 티에라 아덴트로 남부를 따라 있는 유적지들의 집합체, 건물의 예를 포함하여, 건축 및 기술 앙상블, 스페인 식민의 은 착취와 관련된 농촌 및 도시 경관의 변화와 같은 인류 역사의 중요한 단계를 보여줍니다.
진실성
연속 지명의 구성 요소는 Camino Real de Tierra Adentro의 영향을 반영하는 기능과 물리적 구성 요소의 다양성과 다양성을 보여줍니다. 일부 부품은 부적절하게 제어되는 개발에 취약하며, 특히 새로운 도로의 경우, 경관 설정의 방해, 직물의 물리적 방치.
확실성
개별 구성 요소가 도로의 전반적인 영향을 반영하는 구체적인 방법은 개별 기여도가 더 잘 반영되고 이해될 수 있도록 보다 명확하게 설정되어야 합니다. 특히 기존에 등재된 세계유산의 경우.
관리 및 보호 요구 사항
상당한 법적 보호가 연방정부에 마련되어 있습니다. 주 및 지역 수준. 고고학적으로 보면, 사이트와 특히 도로 자체는 덜 보호됩니다. 60개 유산의 대부분의 보존 상태는 일반적으로 양호합니다.
관리 조치는 연방 차원에서 존재하며, 국립 인류학 역사 연구소(INAH)를 통해 그리고 관련 10개 주 각각의 주 차원에서. 대부분의 구성 요소에 대한 관리 시스템이 적절하고 INAH의 개요 역할이 적절합니다. 모든 구성 요소에 대해 전체적으로 조정된 공식 관리 프레임워크는 없지만 전국 총재 회의는 조정 작업 그룹의 형성을 통해 Camino Real de Tierra Adentro 프로젝트를 지원하기로 약속했습니다.
경관 구조와 관련하여 제안된 완충 지대를 넘어서는 지정 부지의 설정을 정의하고 보호할 필요가 있습니다. 모든 개별 사이트에 대한 법적 보호를 시행합니다. 모든 현장을 포괄하는 종합적인 통합 관리 시스템을 구축합니다.
